2024届新高三开学摸底考试卷（新高考通用）02地理·解析版1．B2．A【解析】1．根据材料信息可知，风蚀气候因子指数是气候影响风蚀可能程度的度量，即因子指数增加值和风蚀成正比，图中3-4月增加最多，说明4月风蚀最严重，这是因为4月吉林省降水少、气温升高，风力最强；6-7月指数下降，说明7月风蚀最轻，这是因为7月为夏季，降水多，地表湿润，风力小；综上可知B正确、排除ACD；故选B。2．从图示信息可知，吉林省夏季风蚀气候因子指数增加值最小，说明该时段风力弱，这是因为夏季降水较多，湿度增加，地表干燥度降低，大风天气减少，A正确、C错误；夏季风速减小是因为降水增加，地表干燥度降低，故降水增加是主要原因，B错误；仅是气温升高的话，会导致风蚀气候因子指数变大，D错误；故选A。3．D4．A【解析】3．2007年纺纱工序在浙江、染纱工序在山东，整个流程在三个省份之间流转，运输成本较高；2021年引入F集团后，该产业可以在当地完成整个流程，大大节约了运输成本，D正确；利用共用基础设施，形成产业集聚不是引入F集团最主要的目的，A错误；F集团不能提高藏毯研发水平和质量，B错误；降低成本不能扩大市场需求，C错误。故选D。4．个性化定制可以更加精确地满足市场需求，提高公司知名度和经济效益，A正确；个性化定制针对的是市场需求，不能加快产业转型，也不能提高研发能力，BD错误；设计与快速制作是S公司完成，与F集团关系不大，C错误。故选A。5．D6．D【解析】5．加建新堤可以提高主河槽内流速，提高冲淤能力，但不是群众自发建新堤的目的，A错误；在水位低时黄河主要在主河槽内流动，不会对黄河大堤造成冲刷，B错误；自建堤提高了主河槽内的流速，不利于泥沙在主河槽淤积，且不是自发修建大堤的主要目的，C错误；题干中提到是群众自发加建新堤，在有黄河大堤的情况下，加建新堤，是为了在黄河低水位时扩大耕地面积，提高经济收入，D正确。故选D。6．洪水发生频率与气候关系密切，自建堤对洪水发生频率影响不大，A错误；河道摆动发生在自然河道，而该段黄河河道两侧大堤是人工修建，故不会有影响，B错误；自建堤和黄河大堤之间泥沙不断淤积，河道行洪能力下降，河床抬高，大堤冲决风险提高，C错误；自建堤和黄河大堤之间会形成主河槽之外的悬河，D正确。故选D。7．D8．C【解析】7．根据材料可知，土壤容重指一定容积的土壤烘干后质量与烘干前体积的比值，所以土壤水分越多，则土壤容重越小。祁连山位于西北非季风区，山脉呈现西北东南走向，其西南坡（阳坡）降水少于东北坡（阴坡），再加上蒸发的影响，导致其阳坡土壤含水率低于阴坡，阳坡土壤容重高于阴坡。太行山山脉呈现东北西南走向，其东南侧阳坡降水较多，西北侧阴坡降水较少，其阳坡土壤含水率高于阴坡，因此其阳坡土壤容重小于阴坡，A错误；阴山呈现东西走向，南坡（阳坡）降水多于北坡（阴坡），土壤容重和祁连山并不相似，B错误；南岭山脉呈现东西走向，其南坡（阳坡）降水也高于北坡（阴坡），土壤容重和祁连山脉并不相似，C错误；天山山脉北侧由于受到来自大西洋和北冰洋的湿润水汽的影响，北坡降水较多，南坡降水少，土壤含水率低，因此其土壤容重高于阴坡，D正确；故选D。8．根据材料分析可知，土壤容重越小，土壤含水率越高，植被生长状况也就越好，因此随海拔升高图示地区植被覆盖率先升后降，A错误；土壤空隙越小越不利于土壤储存水分，土壤容重越大，B错误；密西西比河位于美国亚热带季风气候区，降水较多，且植被覆盖度高利于水分下渗，减少蒸发损耗，因此土壤含水率较高，土壤容重越小，C正确；我国南方红壤区由于土壤呈现酸性，水土流失严重，因此植被覆盖度较低，不利于水分下渗，同时由于温度高，蒸发旺盛，因此我国南方的红壤土壤区土壤容重较大，D错误；故选C。9．B10．C【解析】9．结合材料可知，明末清初周村出现了“天下之货聚焉，熙熙然贸易有经如游化日”的情况，故可推测其成为旱码头的原因是市场辐射广，货物集聚效应强，B正确；材料未提及该地的造船技术先进，A排除；地形平坦开阔，利于货物仓储不是该地的突出特征，不足以让周村被称为“旱码头”，C排除；结合材料可知，胶济铁路通车，集聚效应强发生在清朝末年，D错误。故选B。10．结合所学可知，山水园林一般是南方的建筑景观特色，周村位于北方地区，A排除；气势恢宏，长幼有序一般是皇家建筑具有的特征，B排除；结合材料“至此周村不仅商业范围覆盖了全国，并且成为中外交流、商品进出口的前沿”可知，周村对外交流频繁，建筑特色易受外来文化的影响，故最可能为中西合璧，风格迥异，C正确；土楼围屋，聚族而居一般是出于安全考虑而形成的建筑特色，与周村的特征不符，D错误。故选C。11．D12．A【解析】11．在早期，晋江市工业基础薄弱，发展差，A错误；当时的人们生活水平低，市场并不广阔，B错误；当时正是改革开放初期，当地的交通基础设施并不是很好，C错误；1987年正值改革发放，D正确；故选D。12．根据材料晋江50米内可以找到运动鞋所有的材料配件、研发团队、科技工人等，拥有全产业链和产业集群，A正确；材料中没有显示科技在不断增加，B错误；运动鞋不止定位于我国，定位在全世界，C错误；全部实现智能化，表述绝对，D错误；故选A。13．C14．D【解析】13．由材料可知乌兰察布市是“西氢东送”石化绘氢管道的起点，西氢东送将大力缓解我国绿氢（利用可再生能源分解水得到氢气）供需错配问题，结合乌兰察布市的位置可知其气候干旱，风力、太阳能资源丰富，这有利于实现利用可再生能源分解水得到氢气的过程，因此乌兰察布市能成为“西氢东送”工程起点的根本原因是其风、光资源丰富，C正确。材料并未说明其氢能丰富，结合到乌兰察布的自然环境以及材料中提到“氢气的生产过程需要可再生能源分解水”可以推测，B错误。地形平坦开阔、技术力量雄厚与该地“西氢东送”工程起点的布局无关，A、D错误。综上所述，C契合题意，ABD错误，故选C。14．“西氢东送”工程输送的氢气属于能源领域，因此影响着我国东部地区的能源结构、能源消费，缓解能源供需分布不平衡的问题，促进西部和东部地区的协调发展，A、C不合题意。“西氢东送”工程为东部地区输入氢气，可以减少传统能源的使用，因此碳排放减少，促进绿色发展，同时实现经济效益和生态效益，B不合题意。图中“西氢东送”工程并未输送水资源，且并未连通黄河流域，因此无法实现促进黄河流域大开发，缓解京津冀水资源紧张问题，D符合题意。故选D。15．B16．C【解析】15．采尔马特小镇地处阿尔卑斯山腹地，前来游玩的游客多数是进行登山旅游，该地依托位于阿尔卑斯山山麓独特的位置优势，户外向导服务业发达，B正确；与瑞士的门户城市相比，采尔马特小镇的交通、经济发展水平和基础设施处于劣势，ACD错误。故选B。16．采尔马特小镇位置偏僻，地租成本较低，①错误；多数以家庭经营为主，兼营食宿接待与向导服务，②正确；依托餐馆、民宿，可以直接在餐馆、民宿前台宣传业务，将餐馆和民宿的客源转化为户外向导服务业的客源，③正确；营业历史与这种兼营方式关系不大，④错误。故选C。17．（1）构造抬升运动加大了地势落差；古黄河源头溯源侵蚀作用加强；古黄河最终切穿分水岭井与欧拉—玛曲河段贯通。（2）古湖泊湖水外泄后，古湖泊消亡，湖床大面积裸露；湖区逐渐发有成沼泽（淋地）和草原；陆生环境替代了水生环境。（3）末次冰消期大规模的冰雪融水造成洪水事件，洪水在盆地内泛滥，将古湖床出露的松散湖相沉积物侵蚀、搬运、堆积，形成洪积物沉积层；洪水事件后，在强劲的高原风力作用下，洪积物被风力侵蚀、搬运、堆积，在盆地内形成风沙沉积层。【分析】本题以若尔盖盆地环境变化为材料，考查学生地貌及自然地理环境整体性，重点考查学生综合分析能力和区域认知、综合分析、地理实践力的学科素养。【详解】（1）本题实质是地理过程问题，要求“分析”“原因”，即分析地理过程的影响因素，学生运用要素分析法（要素综合思维）即可解决。由材料“欧拉—柯生河段所处区域曾是分水岭，古黄河源头位于分水岭西北侧，欧拉—玛曲河段自西北向东南流入古湖泊”分析可知，古黄河源头与欧拉—玛曲河段分别位于分水岭的西北侧和东南侧；由材料“随着构造抬升运动，古黄河源头逐渐与欧拉—玛曲河段贯通”可知，构造运动导致地形抬升，则河流溯源侵蚀加强切穿了分水岭，发生了河流袭夺现象。抓住“构造抬升”的因及“河流贯通”的果，需要构建地形对河流袭夺过程影响的逻辑链：构造抬升地势落差变大溯源侵蚀加强切穿分水岭河流贯通（袭夺）。（2）本题实质是地理联系问题，要求“说明”“变化”，即分析地理联系中的因果关系，考生运用要素分析法（要素综合思维）即可解决。由材料“若尔盖盆地曾经是一个内流湖”“古黄河源头逐渐与欧拉—玛曲河段贯通，致使占湖泊湖水外泄”可知，地理要素变化的因是“古湖泊湖水外泄造成湖泊消亡”，结果是造成其他要素发生变化。湖床出露，湖泊演化为沼泽、湿地和草原，陆生植被发育，陆地生态系统取代水生生态系统。（3）本题实质是地理过程问题，要求“推测”“过程”，即反演地理过程的形成，需要学生运用时间综合思维进行分析。风力沉积地貌的形成包括“物质基础”和“动力过程”两个方面。材料使用了地质剖面景观图，对学生的地理实践力提出了要求。地质剖面的“下层古湖相沉积物”之上为“风沙层”，若学生直接将风沙层的物质来源分析为“湖相沉积物”则回答错误。文字材料“上面覆盖的风沙层物质性质与洪水沉积物相近”将风沙层的物质来源指向“洪水沉积物”，由材料“古湖泊消亡后，若尔盖盆地在末次冰消期经历了多次来自上游的大洪水事件”可知，湖相沉积物是洪水沉积物的物质来源。即风沙层的沉积地理过程可分为两个阶段，第一阶段为洪水事件期，古湖泊干涸后的湖相沉积物为洪水沉积物的物质来源，动力过程是洪水造成的流水侵蚀、搬运、堆积作用；第二阶段为强烈的高原风作用，洪水沉积物为风沙层的物质来源，动力过程是高原风造成的风力侵蚀、搬运、堆积作用。18．（1）长江流域经济发展，大吨位船舶需求数量增加（吃水深）；长江输沙量大，入海口处遇到海水顶托，河口流速减慢，泥沙易淤积；治理工程可加深航道，增强长江航道通航能力。（2）缺少陆地依托或缺少干燥施工条件，施工困难；河口处水文环境复杂（水位季节变化大、水流多变）；流水腐蚀，对建筑材料规格要求高；台风风暴潮等灾害；施工设备材料运输时间间隔长，施工缓慢。（3）疏浚土废弃物的再利用；就近吹填成陆，减少运输成本；造陆增加后备土地资源【分析】本题以导堤和长江口航道整治的有关图文资料为情境，涉及河流的水文水系特征、河流的航运价值等知识点，考查学生提取和解读地理信息，描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律，论证和探讨地理问题的能力，旨在培养学生的区域认知、综合思维和人地协调观等核心素养。【详解】（1）长江口是河海联运的转运点，河道航运条件影响长江流域的经济发展，实施航道治理工程可以从途经的货轮大型化，航道的淤塞等方面分析。随着长江流域经济发展，途经长江口的船舶吨位上升，吃水深，航道浅易导致船舶搁浅；长江水量大，输沙量大，在入海口处遇到海水顶托，流速减慢，搬运的泥沙易淤积；而治理工程可加深航道，增强长江航道通航能力，促进长江流域的经济发展。（2）导堤建设过程中可能遇到的困难可从地形地质、气候、水文、自然灾害等方面分析。导堤位于主航道两侧，缺少陆地依托，高滩位于低水位线附近，空气湿度大，缺少干燥施工条件；水文环境复杂，易受海水腐蚀，夏秋季节易受台风、风暴潮等灾害威胁：施工经常要在高滩进行，高滩位于低水位线附近，水深不足，船难以到达，施工设备材料运送需要在大潮水位期间。（3）利用疏浚土造陆的好处可从废物利用、运输成本及造陆的意义等方面分析。疏浚土属于废弃物，造陆为再利用，变废为利；就近造陆，减少原材料的运输，节约运输成本；造陆后可为今后发展提供后备土地资源。19．（1）临近河流，灌溉较便利；草原植被，土壤有机质积累较多，土壤较肥沃；地形平坦，有利于规模化机械化生产；靠近大城市，市场需求大，运费低。（2）环境安全：加剧风力侵蚀，使沙尘暴更严重；增加二氧化碳等温室气体的排放。生态安全：破坏草场植被，导致草