2024~2025学年第一学期期初高三质量监测地理试卷2024.09注意事项考生在答题前请认真阅读本注意事项及各题答题要求1.本试卷共8页，满分为100分，考试时间为75分钟。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。2.答题前，请务必将自己的姓名、准考证号用0.5毫米黑色墨水的签字笔填写在试卷及答题卡的规定位置。3.请认真核对监考员在答题卡上所粘贴的条形码上的姓名、准考证号与本人是否相符。4.作答选择题，必须用2B铅笔将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑；如需改动，请用橡皮擦干净后，再选涂其他答案。作答非选择题，必须用0.5毫米黑色墨水的签字笔在答题卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律无效。5.如需作图，必须用2B铅笔绘、写清楚，线条、符号等须加黑、加粗。一、单项选择题：共23题，每题2分，共46分。每题只有一个选项最符合题意。丹霞地貌指发育于红色碎屑岩上，在复杂地质作用下形成的，反映地球演化历史的自然地貌。中国丹霞于2010年8月2日成功列入“世界遗产名录”。下图为“AI生成的丹霞地貌景观图”。完成下面小题。1.该景观的形成依次经历（）A.地壳抬升→风化侵蚀→外力沉积 B.外力沉积→风化侵蚀→地壳抬升C.外力沉积→地壳抬升→风化侵蚀 D.地壳抬升→外力沉积→风化侵蚀2.该景观地貌形态最接近（）A.顶平、身陡、麓缓 B.顶尖、身陡、麓缓C.顶平、身缓、麓陡 D.顶尖、身缓、麓陡3.该景观处于（）A.胚胎期 B.幼年期 C.壮年期 D.晚年期【答案】1.C2.A3.C【解析】【1题详解】根据材料描述，可知该景观的形成最初先经沉积、固结成岩形成碎屑岩，之后地壳抬升，岩层接受风化、侵蚀等形成目前的形态，故该景观的形成依次经历外力沉积→地壳抬升→风化侵蚀，C正确，排除ABD。故选C。【2题详解】由图可知，该景观顶部较平，BD错误；图中景观从顶部向下，坡度大，表现为身陡，景观底部较缓，故麓缓，A正确、C错误。故选A。【3题详解】该景观顶平、身陡、麓缓，是典型的丹霞地貌，处于壮年期，C正确；幼年期和胚胎期可能表现为峡谷和巷谷的形成，老年期则可能是堡状残峰或孤立石柱的形成，ABD错误。故选C。【点睛】丹霞地貌即红层地貌，红层地貌就是红色的沉积地层，一般由砾岩、砂岩这些岩石组成。红色岩层中的红色就是氧化铁的颜色。大部分红层形成于古代炎热干旱的盆地中，由含铁矿物脱水氧化而成。由于地球的自转，要拍摄到上弦月的晨昏线和垂直的山脊几乎完全对齐需要摄影师耐心等候时机。下图为2022年10月初某日某摄影师于当地时间17:30前后在意大利格里沃拉山（45°N，6°E）上空拍摄到的上弦月景观图，太阳以同样的方式把月亮和山峰的同一侧照亮。完成下面小题。4.据图推测，该日最接近我国农历（）A.八月二十七 B.九月初八 C.十月二十七 D.十一月初八5.拍摄此景时，我国东部地区（）A.旭日东升 B.烈日当头 C.晚霞满天 D.夜幕深沉6.此日后，天气允许的情况下，该摄影师要在同地点拍摄满月的情景，至少要经历（）A.7天 B.14天 C.21天 D.28天【答案】4.B5.D6.A【解析】【4题详解】图中为上弦月，结合月相知识，为农历初七或初八，AC错误；材料中提到该日为10月初，农历比公历更晚一点，故该日最接近九月初八，B正确，D错误；故选B。【5题详解】拍摄此景时当地时间为17:30前后，根据当地的经度，可判断当地位于中时区，我国东部地区主要位于东八区，根据时区差，可推算东八区时间为1:30前后，正值夜幕深沉，旭日东升为早晨、烈日当头为中午前后、晚霞满天为日落前后，D正确，ABC错误。故选D。【6题详解】根据月相知识，满月为农历十五，题目中此日为初八，故至少经历7天可以拍摄满月，A正确，排除BCD，故选A。【点睛】月相的变化是指月球表面被太阳照亮的部分在地球上看起来如何随时间变化的现象。这些变化是因为月球绕地球旋转，同时地球又带着月球绕太阳旋转，导致从地球上看去，月球被太阳照亮的部分呈现出不同的形状。露点是空气因冷却而达到饱和时的温度，其数值越大，反映空气中水汽含量越大。下图为2024年9月1日8:00“东亚局部地区主要气象要素分布形势示意图”。完成下面小题。7.此时，大范围阴雨最可能出现在图中城市中的（）A.北京 B.平壤 C.沈阳 D.济南8.9月2日，造成图示区域阴雨现象的天气系统已移向（）A.黄土高原 B.黄海 C.大兴安岭 D.日本海【答案】7.C8.D【解析】【7题详解】由图可知，沈阳位于低压槽附近，受冷锋天气系统控制，易出现降雨，且沈阳当地气温接近露点温度，水汽接近饱和，易凝结成雨，C正确；北京和济南的露点温度与当地实际气温相差较大，水汽不易凝结，平壤位于冷锋锋前，受单一气团控制，天气晴朗，降水概率小，排除ABD。故选C。【8题详解】公众号：高中试卷君由图可知，9月1日造成图示区域阴雨现象的天气系统是低压西南槽线上的冷锋天气系统，随着锋面气旋逆时针旋转移动，冷锋向东南方向移动，9月2日将移动到日本海域，D正确，ABC错误。故选D。【点睛】锋面气旋，是一种特殊的天气系统。以北半球为例，它的组成、移动方向、降水分布如下图所示：①组成部分：中间为低气压中心，北侧为冷气团，南侧为暖气团，左侧为冷锋，右侧为暖锋。②移动方向：北半球逆时针旋转，并且向低压中心“辐合”。③降水分布：主要分布在冷锋的锋后、暖锋的锋前（即冷气团的一侧）。另外在冷锋的锋前也会有少量降水。在南半球，南侧为冷气团、北侧为暖气团、左侧为冷锋、右侧为暖锋，顺时针旋转。金沙江上游河段岸坡发育众多大型古滑坡，且部分古滑坡曾堵塞金沙江形成堰塞湖，特米大型古滑坡堰塞湖约形成于1800年前，约1400年前溃坝消亡。下图为“特米古滑坡、湖相沉积及溃坝堆积空间分布图”。完成下面小题。9.溃坝堆积体总体上（）A.粒径大小不均 B.沉积层理清晰 C.物质分选性好 D.颗粒磨圆度好10.特米滑坡形成的堰塞湖坝体最可能位于（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【答案】9.A10.B【解析】【9题详解】堰塞湖溃坝时大量的湖水冲短坝体，水流挟带粒径大小不一的砾石和泥沙等物质倾泻而下，当水流受阻，流速减慢，携带的物质沉积下来，故溃坝堆积体粒径大小不均，分选性差，沉积层理不明显，A正确，BC错误；由图可知，溃坝形成的水流搬运的物质到溃坝堆积区，距离短，搬运过程中磨蚀时间短，故颗粒磨圆度较差，D错误。故选A。10题详解】根据图中湖相沉积和溃坝堆积的分布，可推测，堰塞湖坝体位于乙处，发生滑坡后，滑坡体截断河流形成堰塞湖，乙处上游即为堰塞湖，故乙为堰塞湖坝体，B正确；甲位于湖相沉积区上游方向，不是堰塞湖坝体，A错误；乙丙之间没有湖相沉积物，且丙位于乙的下游方向，故丙不是堰塞湖坝体，C错误；丁位于溃坝堆积区下游方向，离坝体较远，D错误。故选B。【点睛】堰塞湖是由火山喷发、地震、山体滑坡、冰碛物阻塞或其他原因导致河流被堵截，从而在上游地区形成的湖泊。这种湖泊通常因为水流无法正常流动而在短时间内迅速形成，水位上升，可能对下游地区造成洪水威胁。巴尔喀什湖是一个东西狭长的湖泊，湖泊中部一半岛把湖面分成东西两部分，东西两湖间仅有一狭窄水道相连，“一湖两水，咸淡分明”现象显著。下图为“巴尔喀什湖位置示意图”。完成下面小题。11.从水循环角度分析，巴尔喀什湖的水源主要来自（）A.植物蒸腾 B.水库补给 C.地下径流 D.地表径流12.若开发一湖上漂浮体验项目，最适宜的地点位于图中（）A.① B.② C.③ D.④13.图中农灌区常见的经济作物包括（）A.甘蔗、油菜 B.甜菜、棉花 C.棉花、小麦 D.甜菜、玉米【答案】11.D12.A13.B【解析】【11题详解】读图并结合所学知识，伊犁河位于天山山脉西麓，上游位于盛行西风的迎风坡，西风携带的水汽，受山地强烈抬升，多地形雨，大气降水较多；天山冰雪融水量大，河流上游来水量大，河流流程较长，流域面积广，支流众多，汇水量水大。所以伊犁河成为巴尔喀什湖主要补给水源，即巴尔喀什湖的水源主要来自地表径流，D对；与大气降水和天山冰雪融水比，地下径流补给量小，并不是巴尔喀什湖的主要补给方式，C错；水库为沿岸供水灌溉会消耗伊犁河大量水量，使注入巴尔喀什湖的径流量减少，所以水库补给不是巴尔喀什湖的水源主要来源，B错；虽然植物蒸腾等过程对局部环境的水循环有一定贡献，但它们并不是巴尔喀什湖的主要补给水源，A错。故选D。【12题详解】如图，巴尔喀什湖深居内陆，远离海洋，终年受大陆气团控制，降水少，晴天多，蒸发旺盛；西部有伊犁河汇入，大量淡水的稀释作用强（东部淡水汇入少）；巴尔喀什湖东西狭长分布，连接东西部的水道狭窄，湖水不易流通，盐分交换不畅，导致“东咸西淡”。综上所述，与图中②③④处比，①处盐度最高，密度最大，浮力最大，若开发一湖上漂浮体验项目，最适宜的地点位于图中①，A对，排除BCD。故选A。【13题详解】小麦、玉米属于粮食作物，CD错；甘蔗主要分布于热带及亚热带地区，A错；图中农灌区位于北温带并结合以上分析，甜菜喜欢温凉气候，耐干旱和盐碱，适合在图中农灌区生长；而棉花则喜欢光热充足的环境，耐旱，需要有充足的水源进行灌溉，也适合在图中农灌区生长，B对。故选B。【点睛】按湖盆成因湖泊可分为构造湖、冰川湖、火口湖和堰塞湖等，巴尔喀什湖亚洲中部哈萨克斯坦东南部的大内陆淡水湖，是冰川作用形成的堰塞湖。青（青森）函（函馆）铁路隧道位于日本北海道岛与本州岛之间的津轻海峡《日本领海及邻接区法》第1（1）条、附则第2条规定对津轻海峡等“特定海域”实行3海里领海制），始建于1964年，1988年建成通车。随着经济的发展，青函铁路亟待提速，但障碍较大。下图为“青函隧道位置及纵截面示意图”。完成下面小题。14.津轻海峡跨海通道未架桥，而采用隧道形式，主要考虑海峡（）A.底部地壳的稳定性 B.中部公海的特殊性 C.两岸经济的差异性 D.两侧地形的复杂性15.工程建设中，隧道内常发生（）A.海啸 B.火山 C.渗水 D.雪崩16.制约青函铁路提速的最主要障碍是（）A.高铁技术不成熟 B.线路维修作业受限 C.劳动力成本偏高 D.海峡平均水深较大【答案】14B15.C16.B【解析】【14题详解】结合图文材料可推测，津轻海峡中部存在一条公海航道，可供各国自由通航，采用隧道形式对航运影响小，B正确；底部地壳的稳定性对隧道建设和架桥同样都产生影响，A错误；跨海通道选择架桥还是隧道，与两岸的经济和两侧的地形关系不大，CD错误。故选B。【15题详解】隧道位于海底基岩上，岩层裂隙等容易导致隧道内渗水，C正确；海啸、火山不会常常发生，也并不会单独出现在隧道内，AB错误；雪崩发生在陆地上，海底隧道不会出现雪崩，D错误。故选C。【16题详解】目前日本的高铁技术比较发达，不是制约青函铁路提速的最主要障碍，A错误；该铁路位于海底隧道内，客货运量大，线路维修作业困难，影响提速，B正确；劳动力成本对铁路提速影响不大，C错误；海峡平均水深较大影响隧道工程施工，但对隧道内铁路提速影响不大，D错误。故选B。【点睛】交通运输布局要适应经济、社会发展的需要；要立足于现有的经济水平和技术、装备等条件；受地质、地貌、气候、水文等自然条件的影响；要考虑当前的交通运输实际；要预测客流、货流未来的发展趋势。“地理标志农产品”是以地域冠名的特色农产品，发展地理标志农产品可助推传统农业向现代农业转型。江苏省有着众多特色的优势农产品，下图为“江苏省四类主要地理标志农产品的核密度分布图”。完成下面小题。17.江苏省地理标志农产品主要聚集在（）A.苏北、苏中 B.苏中、苏南 C.苏南、沿海 D.沿江、沿海18.长江以南地区发展地理标志农产品的困难在于（）A.农业科技较落后 B.传统农业占主导 C.城市化水平较高 D.产品运输较困难【答案】17.A18.C【解析】【17题详解】根据材料，“地理标志农产品”是以地域冠名的特色农产品，江苏省南部经济发达，重点发展二、三产业，第一产业比重小，结合图中信息，江苏省地理标志农产品主要聚集在苏北、苏中，A正确，排除BCD。故选A。【18题详解】长江